Inoyang' Room

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SB250

SB250購入のM様フロント周り部品入荷です

作業開始w

さくさくとフロント周りをばらしフォークオーバーホールです


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ステムベアリングのグリスUP

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フォークトップキャップをはずし

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ダストシールをはずし…  あれれスナップリングが錆びで固着ww

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フォークオイルもクタクタです。ダンパー効いてなかったから想像はついてたけど



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明日は組み上げて納車整備は完了かな?



週末コヨーテキャンプMTG行く人いますか?
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売却万歳w

種をまいて数ヶ月…

車両売却ラッシュw

うれしい限りです


横浜のK様は部品取り84GSX-Rお買い上げ

初期型GSX-Rフリークの息子さん骨から作るみたい
がんばってください。

茨城のS様これまた初期型88GSX-Rお買い上げw
コチラも以前乗っていた車両
リターンのきっかけとして仕上げるらしいみたい
がんばってくださいw


埼玉のM様
モタードSB250お買い上げ
コチラ様も8年ぶりのリターン
納車整備入りましたじっくりダメ出しして
きちんと仕上げます。


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川崎のS様
最近愛車のスカイウェーブを事故で廃車に
同じ車両をお買い上げいただきました。
本日ドナドナw
オーナーさんは、かなりのスカブマスター
ホントよいオーナーさんにお譲りできて
よかったです。


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近所のIKEAでバッグ購入

以前息子が購入して使い勝手がよさそうなので私も購入


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コレで2000円台安いw

で、帰りに上のフードコートでランチと思ったんですが
時間がないので
下のファーストスタンドでチリドックとドリンク
のセット230円コチラも安w


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IKEAのフードはとてもうまいwwww




横浜納車引き上げツアー
引き上げのGS

オーナーさん部屋でバイクと住んでいます笑)

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ここまでオーナーさんが作りましたがココから当店で仕上げます

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完了したら次のマシーンも…


ハーレーさんもチョイ改装

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春ですね

春になり皆さん色々周りの環境に変化があったり…

今年度もがんばりましょ笑)


僕のHDも更新

修理&車検
今週末の秩父MTGに行くためで
このMTGで1年に1回しか会えない方とかもいるので楽しみなんです。



先日の真鶴ツーリングの時にチョットしたトラブルが

1、セル交換時に多分破れたスターターシャフトオイルリングからの漏れ
2、メーター&インジケータランプステーの再構築

オイルリング交換から


HDプライ 001
プライマリーカバーをはずしクラッチ・コンペセター1次チェーン周りをはずします。
 

HDプライ 007

インナープライマリープレートをはずし

HDプライ 003

漏れ漏れのこいつを抜き取り

HDプライ 004

新しいシールに打ち変え

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漏れ漏れではないけどついでにメインシールも交換

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インナープレート装着時にメインシャフトのスプラインでオイルリングを傷つけないように養生


HDプライ006

コンペセター側のオイルリングも交換

010.jpg

メーター周りも再構築

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車検も完了で復活です。ノーマルマフラーが不細工だったので車検時の画像なし笑)


さて横須賀からご来店のS様のS43スカブ 
マフラー加工&ステー製作
毎週にわたりご来店いただきディスカッションです

色々な事に拘りがある方で
インナーやカウル類等ペイントをプライベート自作
フレークとかプロ並みの仕上げでした。


S43 013

もともとついていたヨシムラのマフラー角度とサイレンサーの内部の経たりで等で付け替えを計画
某社のマフラーが気に入ってオークションにて落札


しかしスカブ用はなかったのでフォルツァ用を購入フロントパイプの角度もフランジも合いません。


S43 018

そこで画像で色が違う真ん中を曲げパイプを使い位置あわせ

S43 019

いい感じな角度が出ましてオーナーさんと再度電話で画像も送り打ち合わせ OKが出たので

ポリッシング



S43 017

ステーも製作しポリッシュ

S43 022

サイレンサーの角度が上がり
ヨシムラでは見えなくなっていたS43の長所のホイールも
マフラーといい関係に


S43 023

納車清掃 リア周りの鍍金周りぴかぴかにw

後日オーナー様から感謝のメールいただきました
めちゃめちゃうれしいっす。


それにチョットレアなベース車と設備も入庫

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チョッパー業界で知らないものは居ないとおもいます!
僕も大好きなジェシージェームス率いる


westcoastchoppers
 のチャリ コレカッコよくレストアしますよお楽しみにw

それに強い見方バッテリー充電器w
定電圧充電が出来るので一度下がった電圧を生き返すことも…
コレも少しレストア昔風な外装にしようかと



そして昨日はこの方も来店

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何台ものカッチョいいマシーンに乗るこの方の別マシーンのお話は次回!
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クラブマン250

クラブマン250のT様 

ハンドル周りをご自分でカスタム。
配線処理を当店で担当。

ついでにFR共にドラムブレーキチェック。
以前量販店にてシュー交換された模様
しかし、引きずりやレバーの戻り不良との事

確認すると…


SR 007

カムがずれていましたのでカム調整

SR 004

アタリも確認 
SR 005

出ていませんねw
SR 006

チョークを引き確認でヤスリで手磨き
繰り返ししてイイ感じのアタリが出ました。

取り付け調整でカチッと感がでまして
納車時にオーナーさんもビックリするくらいの違いに喜んでいました。

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