Inoyang' Room

ハーレー、SR お店の事など HP→ Deatheat-mc.jp

 
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Day last for 2013 years

今年も後何時間…

今年も皆様に感謝ですね

来年もヨロシクです



年内最後のお仕事は
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ZX9Rのマフラー立ち上げ位置変更と

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マグネシュウムのカバーのワレ修正  

マグ溶加棒を注文しようと調べる 
しかし現在では手に入る確率は可成り低い
というかホトンド日本では製産されていません

ドイツでみつけるも
ものスゲー高いw
笑っちゃう位高い

大阪の先輩に泣きつきました所
10年位前に手に入れた
棒が有るというので分けてもらいました
先輩色々と助言有り難うございました。



車も車検対策でお掃除

高圧を引っ張りだして使用


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あまりあてにしていなかったんですけど 結構スゴイ

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ケルヒャースゴイ 工場の掃除機も使っていますがコレもイイです


で。SRの部品も仕上がってきました 坂田製作所の新木さんワガママ言ってスミマセンw

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早く作りたいw

年明けは4日から居ますよw笑)
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SRと治具

治具や専用工具って大切なんです。
売ってる物は、良いもので効果があるものは高価でも買います。
でも無いものは作る

最近作ったのは細いパイプの曲げ用バイス

コレでリアレールを曲げましたw


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ソレでこんな感じに

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次は太いマル棒を曲げる治具 メス側の 鋼材を溶接

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焼入れして水で処理 蒸気がスゴイw

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オス側のマル加工

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荒仕上げ

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バフ仕上げ

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此方も焼入れ後 仕上げ

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コレでかなり太いマル棒もプレスで加工しやすくなりました。
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SR

SR

続きです

部品取り車からエンジンや電装系リア周りを解体

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フレームとリアセクション合体でイメージ作り&フレーム本溶接

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立ってるパイプはフェンダーナリに曲げます。

コノ車両の後に作る車両は
絶品の形状のノーマルタンクを使って
こんな感じのも作りたいなw


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XL1200とSR

XL1200です

一台はフェンダー制作とシート制作

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シートベースも加工完了でシート屋さん向けです

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かなりスリム化しましたのでチョットカッコイイシートが出来上がると思います楽しみw



TGの吉田くん号にトライアンフのボンネビルタンクを装着
コレ結構大変でした


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SRといえば相当放ったらかしで…

シートフレームを制作して仮溶接


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タンクもくり抜き作業完了でアンダーパネル&トンネルをこれから制作です。

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ショートサス発注済みですので来週辺りには足周りも出来上がるかな?
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KZ1000MK2

電装系の修理、アップデートや 
キャブのセッティングで入庫のMK2


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当初、キャブのセッティングのみでご来店

しかし手持ちのジェットが無いのとチョット様子を見てからという事で
お帰りに…


 10分位して再来店

HIDがつかない…
 
チェックすると電流がライトに来ておらず
色々確認するとメインハーネスの中がおかしいと言う事で
急遽入庫

どうせなのでとことんダメだしして修理して欲しいとオーナーさん


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アメリカから最近来日したこの車体
向こうでかなり好い加減な修理されたメインハーネス
コネクターや端子も流石35年近くたったヤレヤレで
メインハーネス全バラシ
端子やコネクターはほぼ新品に交換


画像 023

コイルはダイナ
レギュレーターは最新リチウムバッテリー対応のMOSFET型に交換
バッテリーもリチウムバッテリーのアリアントX3Pへ
(当店はアリアントバッテリーの正規取扱店になりました。気になる方はご相談ください。)


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新しいHIDもインストール完了
リヤセクションもハーネス引き直し
配線を纏めて完了


キャブのセッティングも完了

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良い感じのフィーリング

で納車しましたw

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ホント角のZはカッコイイです。
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